En s'associant au sein de la CCBS, les 7 communes ont choisi de renforcer leurs liens pour optimiser leurs missions au service des habitants de la Boucle.
publié le 13 novembre 2009
Avec ses 7 communes, son territoire de 3 900 hectares et ses 171 000 habitants, la Boucle de la Seine présente de multiples facettes caractérisées par :
- une grande diversité de paysages naturels ou urbains avec présence de secteurs denses et d’espaces ouverts.
- des situations et des politiques historiquement contrastées en matière d’habitat, d’activité économique et d’emploi, de fiscalité, d’équipements publics en faveur de la culture, du sport, de l’enfance et des personnes âgées ou handicapées.
Au regard de leurs particularismes, les sept communes du territoire de la Boucle de la Seine ont déjà une longue expérience de la coopération entre elles, et ce sur de nombreux domaines (aménagement du territoire, transports en commun, assainissement, traitement des ordures ménagères, crèches, coordination gérontologique, emploi…).
C’est à partir 1998, au sein d’un Syndicat d’Etudes et de Programmation, qu’elles ont approuvé ensemble le Schéma Directeur de la Boucle de Montesson, l’un des tout premiers des Yvelines, compatible avec le Schéma Directeur de la Région Ile-de-France (SDRIF) de 1994.
En créant, en 2006, la Communauté de Communes de la Boucle de la Seine (CCBS), l'une des plus importantes communautés de communes de France, les sept municipalités sont animées par la volonté d’unir leurs efforts en vue d’un développement maîtrisé de leur territoire, d’une recherche active d’une meilleure qualité de vie, d’environnement et de déplacements pour leurs habitants, d’une recherche d’économies d’échelle par des réalisations intercommunales, d’un meilleur ratio emploi/ logement et de la préservation indispensable des espaces naturels et agricoles.
C'est pour démontrer clairement ces intentions que la CCBS a retenu la taxe professionnelle unique (TPU) comme ressource fiscale, afin d’éviter une concurrence stérile entre communes pour l’implantation d’activités économiques nouvelles. Elle lance dans la foulée un Programme Local de l’Habitat et un Plan Local de Déplacements à l’échelle de toute la Boucle. Elle travaille par ailleurs à la création et à l’aménagement de lignes de bus, tandis qu'elle assure la prise en charge communautaire de la collecte et du traitement des ordures ménagères.
La CCBS entend développer les partenariats nécessaires avec l’État, la Région Ile-de-France et le Département des Yvelines pour atteindre ses objectifs dans la perspective du futur SDRIF en cours d’élaboration.
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