En partenariat avec le STIF, la CCBS lance une expérimentation visant à améliorer l'accessibilité des transports en commun.
publié le 16 novembre 2009
Afin de permettre aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) de prendre les transports en commun presqu'aussi simplement qu'une personne valide, la CCBS a choisi d'expérimenter sur son territoire un système pionnier baptisé MOBI+.
Ce système breveté, ayant d'ores et déjà reçu le Prix de l’Innovation au Salon Transports Publics 2008 à Paris (catégorie « Accessibilité, aménagement et confort »), facilite la prise en charge des personnes à mobilité réduite aux points d’arrêt de bus.
Comment ça marche ?
La personne à mobilité réduite (déplacement en fauteuil, mal-voyant, personne âgée, ou handicap temporaire) est équipé d’un badge ou d’un logiciel sur son téléphone portable. Dès l’approche à l’arrêt de bus, cette personne est détectée par une borne à quai qui informe la personne de sa prise en charge.
Automatiquement, le chauffeur du prochain bus à l’approche est informé qu’il doit accueillir une personne à mobilité réduite.
Cette information importante va lui permettre d’ajuster au mieux son approche à quai soit pour faciliter le déploiement de la palette permettant l’accès au fauteuil roulant, soit pour être le plus proche possible de la bordure de quai et faciliter la montée dans le bus.
Cette expérimentation menée par la CCBS va s’étaler sur une année complète à compter du mois de septembre 2009 et portera sur quelques arrêts de la ligne 19, avant une éventuelle généralisation.
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